KelistrikanTiger Revo. Download Skema MEMBACA SOKET CDI. Honda Tiger 2000 Modif Mini Triumph Ridvan Maulana. DIAGRAM KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR Didik854 Blogspot Com. Honda Tiger 2000 Spesifikasi Dan Harga Bekas Info. Diagram Listrik Honda Tiger 2000 Pdfsdocuments2 SoketCdi Revo Absolut pengecekan kabel honda revo motor honda revo fit hilang pengapian. Watch Now. JALUR PENGAPIAN REVO ABSOLUTE ||skema arus kelistrikan revo absolute Penjelasan untuk memahami jalur pengapian cdi revo absolute/revo fit blade sama saja,full penjelasan pas buat temenpemula,,tonton videonya sampai SoketCDI Honda Revo Absolute - Blade. Rp 6.000. Kota Semarang TOPSEMARANG. ( 3) Tambah ke Wishlist. cdi blade revo. Rp 65.000. Jakarta Barat AW JAYA MOTOR. ( 1) Untukjalur nya sepertinya sama dengan revo absolute karena di lihat dari mesin juga sama. Dan saya juga baru mengetahui kalau di motor ini menggunakan CDI DC pada sistem pengapian nya. Ok langsung saja. Berikut adalah diagram pengapian Blade Lama. dan fullwaving honda supra 100 grand revo 100 gl pro. sistem pengapian sepeda motor kursus mekanik nuansa motor. sistem komponen pengapian motor DC Flasher flywheel gigi honda Honda''Pin CDI Dan Jalur Kabel Di Spul Motor 5osial S Blog April 16th, 2018 - Sedangkan Untuk Spul Motor Honda Kabelnya Cukup Mudah Untuk Dihafal… Merah Hitam Cariharga dan promo terbaik untuk Cdi Revo Absolute Soket diantara 140 produk. Cek harga terbaik sekarang hanya di BigGo! Instal Aplikasi. Instal aplikasi BigGo untuk merasakan layanan penuh. Daftar Toko. Language/Bahasa. English. 中文(繁體) 中文(簡体) 中文(香港) . Gambar Skema CDI Absolute Revo Penjelasan Singkat CDI merupakan salah satu komponen dalam sistem pengapian pada mesin kendaraan. Fungsi utama dari CDI yaitu untuk mengatur waktu dari pengapian sehingga campuran bahan bakar dan udara dapat terbakar secara sempurna. Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang skema CDI Absolute Revo beserta penjelasan singkat mengenai spesifikasi, fungsi, jenis, model, kerusakan yang biasa terjadi, cara memperbaiki, dan juga kesimpulan mengenai CDI Absolute Revo. Spesifikasi CDI Absolute Revo memiliki spesifikasi sebagai berikut Tipe AC-CDI Tegangan Input DC 12V Output Tegangan AC Approx 200V Tahanan Resistor Ohm Dimensi 70mm x 38mm x 32mm Fungsi Fungsi utama dari CDI Absolute Revo yaitu untuk mengatur waktu dari pengapian. Saat bahan bakar dan udara tercampur di dalam ruang bakar mesin, kemudian dibakar oleh percikan api dari busi, maka akan terjadi ledakan yang akan mendorong piston dan menggerakkan mesin. Agar proses pembakaran dapat terjadi secara sempurna, maka CDI berfungsi untuk mengatur waktu pengapian sehingga bahan bakar dan udara dapat terbakar secara maksimal dan menghasilkan tenaga yang lebih besar. Jenis Jenis CDI terbagi menjadi dua yaitu AC-CDI dan DC-CDI. CDI Absolute Revo merupakan jenis AC-CDI, yang dapat menghasilkan output tegangan AC sekitar 200V yang akan digunakan untuk memicu busi. Sedangkan DC-CDI menghasilkan output tegangan DC yang digunakan untuk sistem pengisian baterai. Model Model CDI Absolute Revo mengacu pada seri Absolute Revo dan diproduksi oleh PT Astra Honda Motor. CDI Absolute Revo dapat digunakan pada beberapa tipe motor Honda seperti Absolute Revo, Mega Pro, Supra X, dan Grand. Kerusakan yang Biasa Terjadi Berikut adalah beberapa kerusakan yang biasa terjadi pada CDI Absolute Revo CDI tidak berfungsi atau rusak akibat adanya konsleting di dalamnya Output tegangan tidak stabil akibat adanya kerusakan pada kapasitor atau resistor Busi tidak mengeluarkan percikan akibat adanya kerusakan pada pengapian CDI Tidak ada output tegangan akibat adanya kerusakan pada magnit Cara Memperbaiki Berikut adalah beberapa cara untuk memperbaiki CDI Absolute Revo Jika CDI tidak berfungsi atau rusak akibat adanya konsleting di dalamnya, maka CDI harus diganti dengan yang baru Jika output tegangan tidak stabil akibat adanya kerusakan pada kapasitor atau resistor, maka kapasitor atau resistor harus diganti dengan yang baru Jika busi tidak mengeluarkan percikan akibat adanya kerusakan pada pengapian CDI, maka CDI harus diganti dengan yang baru Jika tidak ada output tegangan akibat adanya kerusakan pada magnit, maka magnit harus diganti dengan yang baru Untuk memperbaiki CDI Absolute Revo sebaiknya dilakukan oleh ahli atau bengkel yang terpercaya. Kesimpulan CDI merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pengapian pada mesin kendaraan. Fungsi utama dari CDI yaitu untuk mengatur waktu pengapian sehingga campuran bahan bakar dan udara dapat terbakar secara sempurna. CDI Absolute Revo merupakan tipe AC-CDI yang memiliki spesifikasi tegangan input DC 12V dan output tegangan AC sekitar 200V. CDI Absolute Revo dapat digunakan pada beberapa tipe motor Honda seperti Absolute Revo, Mega Pro, Supra X, dan Grand. Kerusakan yang biasa terjadi pada CDI Absolute Revo antara lain CDI tidak berfungsi atau rusak akibat adanya konsleting di dalamnya, output tegangan tidak stabil akibat adanya kerusakan pada kapasitor atau resistor, busi tidak mengeluarkan percikan akibat adanya kerusakan pada pengapian CDI, dan tidak ada output tegangan akibat adanya kerusakan pada magnit. Untuk memperbaiki CDI Absolute Revo sebaiknya dilakukan oleh ahli atau bengkel yang terpercaya. 3 Gambar terkait Gambar soket cdi revo absolute Dibawah ini 3 photo terkait dengan Gambar Skema Cdi Absolute Revo – Skema Diagram atau Skema Cdi Poswan Terbaru & Terlengkap Gambar Skema, Gambar Skema Cdi Absolute Revo – Skema Diagram serta Gambar Skema Cdi Absolute Revo – Skema Diagram. Gambar Skema Cdi Absolute Revo – Skema Diagram source Satu Hati Motor Petunjuk Skema Socket Cdi source cdi skema socket soket Skema Cdi Poswan Terbaru & Terlengkap Gambar Skema source Gambar skema cdi absolute revo. Cdi skema socket soket. Satu hati motor petunjuk skema socket cdi Selamat siang sedulur, jumpa lagi dengan blog kali ini kita akan membahas jalur kabel pengapian pada blade karburator. Yang saya tulis ini berdasarkan motor yang saya kerjakan kemaren, karena terlanjur saya bongkar semua covernya, jadi kita catat sekalian jalur kabel di sistem pengapian nya. Untuk jalur nya sepertinya sama dengan revo absolute karena di lihat dari mesin juga sama. Dan saya juga baru mengetahui kalau di motor ini menggunakan CDI DC pada sistem pengapian nya. Ok langsung saja. Berikut adalah diagram pengapian Blade Lama. Penjelasan Warna kabel G = hijau. Y = kuning W = putih. Bu/Y= Biru/kuning. R = Merah. R/bl= merah/hitam. Bl/Y= hitam/kuning. Keterangan Jalur kabel. G "hijau" Adalah kabel massa berlaku untuk semua beban. Y "kuning" Kabel penerangan dari spul menuju kiprok, oya kabel ini juga di cabang ke saklar lampu. W "putih" Kabel dari spul berfungsi sebagai kabel pengisian yang akan menuju kiprok. Bu/Y "biru/kuning" Kabel pulser sebagai pemberi sinyal waktu pengapian yang menuju ke CDI. R "merah" Kabel ini dari kiprok menuju + aki, lalu dari aki menuju kunci kontak yang di beri sekring 15A maaf gambar di atas tidak ada. R/Bl "merah/hitam" Kabel yang keluar dari aki lalu menuju CDI yang di beri sekring 10A. Gambar di atas tidak ada sekring nya. Bl/Y "hitam/kuning" Adalah kabel output dari CDI menuju Gambar di atas seharusnya ada sekring 15A di kabel merah dari aki menuju kontak, lalu ada sekring lagi pada kabel merah/hitam menuju CDI sebesar 10A. Cara pengecekan jalur pengapian. Lalu apabila anda mengalami trouble pengapian hilang, apa yang harus di periksa? Pertama periksa kabel putih di spul harus ada voltase nya. Dan harus sampai pada soket kiprok. Jika sudah pasti kabel putih ada arusnya, anda pastikan kabel merah dari kiprok mengeluarkan voltase saat di untuk pengecakan kabel merah dari kiprok harus melepas aki. Jika kabel merah dari kiprok tidak ada voltasenya, bisa di pastikan penyebabnya kiprok rusak, namun jika ada, apalagi yang harus di cek? Pengecekan berlanjuk ke kabel merah kontak, kabel tersebut harus ada arus nya, dan juga kabel merah/hitam dari kontak harus ada voltase nya, jika kabel merah/hitam tidak ada arus nya, bisa di pastikan kontak anda rusak. Jika kabel merah/hitam sudah ada arusnya, arus tersebut harus sampai pada soket CDI. Lalu apabila arus input sudah sampai CDI terapi api tetap hilang, bagaimana selanjutnya? Periksa kondisi pulser, pulser ini pemberi perintah waktu pengapian kepada CDI, anda bisa melakukan pengecekan dengan cara ini, pemeriksaan pulser menggunakan lampu Led. Jika semua sudah di pastikan aman, tetapi hasil masih nihil. Anda harus pastikan massa CDI aman. Kalau sudah pasti aman, maka bisa di katakan CDI yang terpasang di motor rusak. Tetapi jika kabel hitam/kuning sudah ada arus yang keluar dari CDI, bisa di katakan kalau COIl nya rusak, tapi pastikan dulu kabel hitam/kuning dan kabel hijau pada coil tidak lain nyaDiagram pengapian suzuki smash. Jalur kelistrikan Vega lama. Jalur pengapian Ninja Kips. Jalur pengapian Scorpio 225Cc Lihat Video Nah saya rasa cukup sekian, mohon maaf kalau penjelasan kurang jelas atau blepotan, jika ada yang salah atau kurang mohon tegur di kolom komentar. Semoga bermanfaat bagi sedulur. Maturnuwun.

jalur soket cdi revo absolute